完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 王肇蘭 | |
dc.contributor.other | 第5屆全國實證經濟學研討會 | |
dc.contributor.other | The 5th Conference of Taiwan's Economic Empirics | |
dc.coverage.spatial | 逢甲大學人言大樓 | |
dc.coverage.temporal | 2004年06月12-13日 | |
dc.date.accessioned | 2009-08-23T05:57:13Z | |
dc.date.accessioned | 2020-08-05T07:06:38Z | - |
dc.date.available | 2009-08-23T05:57:13Z | |
dc.date.available | 2020-08-05T07:06:38Z | - |
dc.date.issued | 2007-11-06T03:55:58Z | |
dc.identifier.uri | http://dspace.fcu.edu.tw/handle/2377/4530 | - |
dc.description.abstract | 慾望無窮而資源有限,所以效率一直是經濟學家所追求的。公共部門因為有許多產出、投入不易量化故其效率的探討並不多見。直到DEA的發展才開始重視政府部門的效率衡量。精省後,縣市政府成為地方政府中最重要的層級。故本文主要探討的對象為台灣省21個縣市政府民國87~91年成本效率的衡量並探討影響效率的因素。<BR> 本研究採用二階段,首先先衡量21個縣市政府的成本效率,其產出選取為:各縣市總人口、國中小人數、低收入人數、65歲以上人數、鄉縣道長度及未犯罪率。投入項為各縣市政府之經常性歲出決算。衡量之結果為省轄市政府的效率相對說來較縣政府差。<BR> 第二階段則以Tobit方式對各縣市成本效率進行迴歸,以土地面積、平原所占比例、道路里程密度、人口密度、公教人員大專比例、公教人員平均年齡、居民平均可支配所得、居民15歲以上高教人口的比例、補助款占歲出比例及每一公務員服務人數等10 個變數及二個虛擬變數:地方是否與中央同一政黨、地方議會是否一黨過半等做為解釋因子,迴歸結果呈現出:道路里程密度、每一公務員服務人數、地方議會一黨過半等三項對成本效率有正面影響;人口密度、公教人員大專比例、公教人員平均年齡和補助款占歲出比例則對成本效率有不利影響。 | |
dc.description.sponsorship | 行政院國家科學委員會社會科學研究中心 台灣經濟會 逢甲大學經濟學系 | |
dc.description.sponsorship | 中正大學經濟學系含國際經濟研究所 中山大學經濟學研究所 暨南國際大學國際經濟研究所 東華大學經濟學系暨國際經濟研究所 成功大學經濟學系 高雄應用科技大學國際貿易學系 高雄大學應用經濟學系 東海大學經濟學系 靜宜大學國際貿易學系 | |
dc.format.extent | 580610 bytes | |
dc.format.extent | 1832 bytes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.format.mimetype | text/plain | |
dc.language | 中文 | |
dc.language.iso | zh_TW | |
dc.subject | DEA | |
dc.subject | 效率評估 | |
dc.subject | 成本效率 | |
dc.title | 我國縣市政府成本效率的評估 | |
dc.type | 論文發表 | |
分類: | 第5屆全國實證經濟學研討會 |
文件中的檔案:
檔案 | 描述 | 大小 | 格式 | |
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acb010401077.pdf | 567 kB | Adobe PDF | 檢視/開啟 |
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